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1x03 Colaboración entre Mercedes y Uber

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La semana ha estado entretenida en las redes sociales. Todavía colea el hastag #deleteuber que esta vez sí ha hecho muchísimo daño a Uber. Cuando te envían un correo para que no te borres y se ponen como una vulgar empresa de telecomunicaciones a darte largas para que no te des de baja es que la cosa es seria. Otro asunto que también ha comportado una cantidad enorme de comentarios en Facebook ha sido la colaboración que ha firmado Mercedes con Uber para que los coches de la marca alemana puedan estar en la plataforma americana. Muchos taxistas, entre los que NO me encuentro, defienden que esto implica que Mytaxi puede acabar en manos de la startup. Aducen que la situación de Mytaxi es deficitaria según las cuentas anuales. Lamentablemente, este tipo de empresas suelen trabajar así y Uber es el máximo exponente. Quemar dinero para captar mercado para a continuación poder modelarlo a su gusto, y Mytaxi no es diferente a la americana en ese aspecto. Esas cuentas deficitarias son el reflejo de una forma de operar en el mercado. Esta forma de funcionar puede llevar al éxito, caso de Amazon, o puede llevar al fracaso. Sólo el tiempo lo dirá. Pero está claro que la matriz de Mytaxi y Mercedes, Dainmler tiene varias estrategias para rentabilizar tanto a Mytaxy como Mercedes, solo hay que ver el éxito de Car2Go, así que una empresa del grupo ahora firme un acuerdo con Uber no significa que vaya a entregar una de las empresas a la competencia. También hablamos de que es aquello que un cliente quiere en un taxi, el futuro del vehículo autónomo y algunos aspectos que creemos importante para mejorar el servicio como es la clarificación de las tarifas para adecuarnos a los tiempos que corren. Esperemos que os guste el podcast que esta vez es un poco más largo de lo habitual, pero es que hay ganas de hablar de todos estos temas. Podéis dejar comentarios en la entrada de blog o en Ivoox.
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