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#5 Vom Geländewagen zum Expeditionsfahrzeug

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Maltec baut leichte und robuste Expeditionsfahrzeuge auf Basis verschiedener Geländewagen, z.B. dem Toyota Landcruiser 200 oder der G-Klasse. Ich spreche mit Philipp darüber, wie diese Fahrzeuge entstehen: vom Abschneiden der Karosserie hinter der B-Säule, über den Kabinenbau bis hin zum Innenausbau.

Wir sprechen besonders über den Aspekt Leichtbau und wie Maltec das ambitionierte Ziel verfolgt, die fertigen Fernreisefahrzeuge nur wenig schwerer als das ursprüngliche Serienfahrzeug zu bauen. Hier spielen Kabinen aus CfK-Sandwich Material eine Rolle, aber auch die Bauweise des Innenausbaus und die Philosophie, die Fahrzeuge nicht unnötig mit Anbauteilen zu überlasten.

Zu guter Letzt unterhalten wir uns noch über die Tücken der Vanlife-Instagramwelt, die oft schillernder wirkt, als sie ist, und besonders unerfahrene Selbstausbauer auf zweifelhafte Ideen bringen kann.

Links zur Folge

Maltec Leichtbautechnologie: https://www.maltec.org
Galvanische Korrosion: https://de.wikipedia.org/wiki/Bimetallkorrosion
Alu Dibond: https://de.wikipedia.org/wiki/Dibond
Metsä Wood: https://www.metsagroup.com/de/metsawood/
Southco Verschlüsse: https://southco.com
Einfache Kompressionsverschlüsse: https://www.ganternorm.com/de/produkte/3.3-Schwenken-Verriegeln-von-Tueren-und-Klappen/Verriegelungen-ohne-Spannfunktion/GN-115.3-Verriegelungen-Kunststoff
Corian für Arbeitsplatten: https://de.wikipedia.org/wiki/Corian_(DuPont)
LEAB Mobile Energy: https://www.leab.eu/de
Lust, bei Maltec anzufangen? Kontakt zu Philipp!: mailto:office@maltec.org

Kapitelmarken

(00:00:00) Einleitung
(00:01:28) Was Maltec macht
(00:02:59) Leichtbau
(00:03:35) Philipps Hintergrund
(00:07:54) Bootsbauwissen beim Bau von Expeditionsfahrzeugen
(00:09:23) Kabinen aus CfK
(00:19:02) Gewicht vs. Ausstattung
(00:25:27) Innenausbau mit Dibondplatten
(00:35:23) Geräusche im Innenausbau vermeiden
(00:41:51) Diverses zum Thema Kabinenbau
(00:47:51) Instagram-Fallen beim Selbstausbau
(00:50:48) Minimalismus: wie Philipp reist
(00:53:52) Die Tücken der Vanlife-Instagramwelt
(00:55:13) Auf die eigene Einschätzung vertrauen und diverses andere...
(01:01:29) Elektroinstallation mit Powerstations?
(01:04:51) Maltec sucht Mitarbeiter!

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Maltec baut leichte und robuste Expeditionsfahrzeuge auf Basis verschiedener Geländewagen, z.B. dem Toyota Landcruiser 200 oder der G-Klasse. Ich spreche mit Philipp darüber, wie diese Fahrzeuge entstehen: vom Abschneiden der Karosserie hinter der B-Säule, über den Kabinenbau bis hin zum Innenausbau.

Wir sprechen besonders über den Aspekt Leichtbau und wie Maltec das ambitionierte Ziel verfolgt, die fertigen Fernreisefahrzeuge nur wenig schwerer als das ursprüngliche Serienfahrzeug zu bauen. Hier spielen Kabinen aus CfK-Sandwich Material eine Rolle, aber auch die Bauweise des Innenausbaus und die Philosophie, die Fahrzeuge nicht unnötig mit Anbauteilen zu überlasten.

Zu guter Letzt unterhalten wir uns noch über die Tücken der Vanlife-Instagramwelt, die oft schillernder wirkt, als sie ist, und besonders unerfahrene Selbstausbauer auf zweifelhafte Ideen bringen kann.

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Galvanische Korrosion: https://de.wikipedia.org/wiki/Bimetallkorrosion
Alu Dibond: https://de.wikipedia.org/wiki/Dibond
Metsä Wood: https://www.metsagroup.com/de/metsawood/
Southco Verschlüsse: https://southco.com
Einfache Kompressionsverschlüsse: https://www.ganternorm.com/de/produkte/3.3-Schwenken-Verriegeln-von-Tueren-und-Klappen/Verriegelungen-ohne-Spannfunktion/GN-115.3-Verriegelungen-Kunststoff
Corian für Arbeitsplatten: https://de.wikipedia.org/wiki/Corian_(DuPont)
LEAB Mobile Energy: https://www.leab.eu/de
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(00:01:28) Was Maltec macht
(00:02:59) Leichtbau
(00:03:35) Philipps Hintergrund
(00:07:54) Bootsbauwissen beim Bau von Expeditionsfahrzeugen
(00:09:23) Kabinen aus CfK
(00:19:02) Gewicht vs. Ausstattung
(00:25:27) Innenausbau mit Dibondplatten
(00:35:23) Geräusche im Innenausbau vermeiden
(00:41:51) Diverses zum Thema Kabinenbau
(00:47:51) Instagram-Fallen beim Selbstausbau
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