CFWU 136 - Bitte Händchen haltend evakuieren!

Come Fly With Us

Heute redet Steffen wieder mit Markus. Es geht um seinem Flug in einer Piper PA28, es wird auf frühere Thema GPS Spoofing noch einmal kurz aufgegriffen. Natürlich geht es auch um aktuelle Vorfälle, die der JAL516 A350, aber auch um den Unfall der US Air von 1991. Weiter geht es um die Kooperation des Lilium Jets mit FRA und MUC und dem Grounding der V22. Außerdem geht es um Eure Fragen.

Chapter

1. Begrüßung (00:00:00)

2. Begrüßung von Markus (00:00:52)

3. Was hat Markus gemacht (00:02:11)

4. Flugpläne für Trainingsanflüge (00:06:46)

5. Markus Flug in einer Piper PA28 (00:09:06)

6. Spoiler für eine geplante F-Schlepp (00:11:02)

https://de.wikipedia.org/wiki/Flugzeugschlepp

7. Was der Steffen gemacht. (00:13:44)

8. Anmerkung zur GPS Spoofing Folge (00:15:39)

https://www.comeflywithus.de/2023/12/31/cfwu-134-live37c3-wenn-das-flugzeug-navi-eine-ploetzliche-abzweigung-nimmt/

9. GBAS Approach kein Spoofing möglich (00:16:40)

https://ops.group/blog/whats-the-deal-with-gls-approaches/

10. SBAS approach (00:17:16)

https://aircraft.airbus.com/en/newsroom/news/2022-06-satellite-based-landing-system

11. Fluglehrer Qualifikation (00:18:23)

https://www.rechtsanwalt-prof-reese.de/post/die-besten-jurafakultäten-in-deutschland

12. Steffens Flug nach LHR, Rückflug bei CAT III (00:20:41)

https://aviation.stackexchange.com/questions/11555/instrument-landing-why-do-all-electronic-devices-need-to-be-shut-off

13. Nachtrags Frage zur Episode 135 Winterops (00:23:20)

https://onemileatatime.com/frontier-flight-catastrophic-deicing/

14. JAL516 A350 (00:29:02)

https://de.wikipedia.org/wiki/Flugzeugkollision_von_Tokio-Haneda_2024

15. Dimension der Dash 8 und A350 zueinander (00:32:23)

https://www.reddit.com/r/ATC/comments/18xnrph/official_jal_transcripts_released/

16. Wieso hat der JAL Crew die Dash 8 nicht gesehen (00:33:52)

17. Die Rollanweisung an die Dash 8 (00:36:37)

https://www.reddit.com/r/ATC/comments/18xnrph/official_jal_transcripts_released/

18. Stoppbar waren an dem Tag Defekt (00:39:33)

https://social.adlerweb.info/@adlerweb/111695091970534221

19. Ein kleiner Flieger ist quasi unsichtbar. (00:41:54)

20. Transponder TCAS (00:42:49)

https://de.wikipedia.org/wiki/Traffic_Alert_and_Collision_Avoidance_System

21. Hatte die A350 Ihr HUD genutzt? (00:44:21)

https://onboard.thalesgroup.com/thales-designs-new-a350xwb-head-up-display/

22. Der Unfall US Air 1943 von 1991 (00:45:28)

https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19910201-0&lang=de

23. Änderung Regeln in den USA nach dem Unfall in LAX (00:47:15)

https://www.faa.gov/air_traffic/publications/atpubs/atc_html/chap3_section_9.html

24. RSL System (00:49:41)

https://en.wikipedia.org/wiki/Runway_status_lights

25. Incident in SFO, Anflug auf Taxiway (00:53:57)

https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=oF7FR7TjnME

26. Der Zerstörungsgrad des A350 (00:55:29)

27. Nur noch die Notausgangsbeleuchtung, Bild 1 (00:57:32)

28. Nur noch die Notausgangsbeleuchtung, Bild 2 (00:58:42)

29. Zustand der Rutschen in diesem Fall (01:00:01)

30. Fall aus den Neunzigern (01:03:17)

31. Berichterstattung der japanischen Sendern (01:04:29)

https://youtu.be/kZ8R_nhfodk?si=ywkMpxiKlRZ39j1B&t=28

32. Essenmodelle in Japan (01:05:35)

https://www.anaexperienceclass.com/the-story-behind-plastic-foods-in-japan/

33. Minimum vorgeschriebene Feuerwehr ausstattung (01:06:05)

34. Verbringung der Gäste zurück zum Terminal (01:06:58)

35. Kapitän ging als letzter von Bord (01:07:54)

36. Erste Konsequenz: Streichung der Sprechgruppe (01:08:27)

37. Wie verfällt sich der Carbon Rumpf bei Feuer (01:08:55)

38. Löschstrategie der Feuerwehr (01:09:36)

39. Kommentar zur Alaska Air B737Max Incident (01:10:45)

40. Lilium Jet Kooperation mit MUC Airport und FRAPORT (01:12:18)

https://www.airliners.de/fraport-lilium-luftfahrt-deutschland-evtol-vorbereiten/72398

41. V22 Grounding (01:15:31)

https://www.thedrive.com/the-war-zone/all-v-22-ospreys-grounded-worldwide

42. Grumman C-2 (01:18:32)

https://de.wikipedia.org/wiki/Grumman_C-2

43. Unfall einer V22 am 29NOV23 (01:19:07)

https://www.reuters.com/world/asia-pacific/remains-five-crew-found-after-us-osprey-aircraft-crashes-off-japan-us-air-force-2023-12-04/

44. Referenz zur zur Omegataupodcast Folge (01:21:41)

https://omegataupodcast.net/219-flying-the-v-22-osprey/

45. Weiterentwicklung Augusta AW609 (01:25:34)

https://de.wikipedia.org/wiki/AgustaWestland_AW609

46. Bell V280 (01:26:53)

https://de.wikipedia.org/wiki/Bell_V-280

47. Ural Air A320 startet wohl nicht mehr (01:27:27)

https://twitter.com/aviationbrk

48. Frage von Lenny, Zugfunkfolge 74 (01:29:03)

https://zugfunk-podcast.de/2023/10/24/zf74/

49. A320 ein Familie ?? (01:40:59)

50. Frage von Florian: Was ist der Ditching Modus (01:57:01)

https://aviation.stackexchange.com/questions/48899/what-dictates-the-a320s-emergency-ram-air-inlet-operation

51. Die Geschichte zum Ende (01:59:25)

https://futurezone.at/science/china-hyperschall-antrieb-mach-16-rotating-detonation-engine-triebwerk-rotierender-detonationsmotor/402722380