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37: Bagnaia, lanzado; Quartararo, a lo campeón

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Pecco Bagnaia logró su segunda victoria, de forma consecutiva, en MotoGP el pasado domingo en Misano en una carrera en la que Fabio Quartararo, segundo, pilotó a lo campeón.
Tras estrenar su casillero de triunfos en la clase reina en Aragón, solo una semana después, en el Gran Premio de San Marino, Pecco Bagnaia sumó su segundo triunfo, de forma consecutiva y con la misma superioridad demostrada unos días antes, lo que viene a confirmar que el joven piloto italiano forma, ahora mismo, junto a la Ducati el mejor ‘paquete’ de la categoría.
Nuestros especialistas Uri Puigdemont y Germán Garcia Casanova analizan en este nuevo podcast de Motorsport.com la carrera del domingo en el trazado de Misano, de donde Pecco salió vivo en la lucha por el título.
Pero si el italiano sumo un triunfo monumental, no menos importante fue el segundo puesto conseguido por el sólido líder del campeonato, Fabio Quartararo, que jugó sus cartas de forma perfecta en un fin de semana que empezó complicado para él y en una atmósfera en la que se podía pensar que había empezado a sentir el vértigo de verse campeón. Sin embargo, el francés acabó segundo, minimizó las pérdidas y corrió a lo campeón.
El que ya se autodescarta para la victoria final es el defensor de la corona, Joan Mir, que pese a sentirse mejor piloto que el año pasado no cuestan con los mismos medios que sus rivales de Ducati y Yamaha al ralentizar Suzuki las evoluciones en su GSX-RR.
El magnífico e inesperado podio conseguido por Enea Bastianini, la carrera de Maverick Viñales, el mal momento de KTM o el tremendo lío que escenificó el equipo malasio ex Petronas rebautizado como RNF Racing, son otros de los temas que merecen el análisis de nuestro podcast.
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Pero si el italiano sumo un triunfo monumental, no menos importante fue el segundo puesto conseguido por el sólido líder del campeonato, Fabio Quartararo, que jugó sus cartas de forma perfecta en un fin de semana que empezó complicado para él y en una atmósfera en la que se podía pensar que había empezado a sentir el vértigo de verse campeón. Sin embargo, el francés acabó segundo, minimizó las pérdidas y corrió a lo campeón.
El que ya se autodescarta para la victoria final es el defensor de la corona, Joan Mir, que pese a sentirse mejor piloto que el año pasado no cuestan con los mismos medios que sus rivales de Ducati y Yamaha al ralentizar Suzuki las evoluciones en su GSX-RR.
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