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EAM 087: Die Tankstelle der Zukunft

32:22
 
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Nicht erst mit dem Start des Deutschlandnetzes, sondern bereits seit einigen Jahren entstehen immer mehr große Ladeparks an den Autobahnen und anderen Straßen. Die Ausstattung der Ladeparks variiert dabei sehr stark, manchmal findet man nur einige Ladesäulen vor, an anderen Orten sind die Stationen mit Restaurants, Toiletten, einem Shop und weiterer Infrastruktur ausgerüstet und in einigen Fällen wird der Ladepark einfach an vorhandenen Tankstellen angeschlossen.
In welcher Form sich die Ladeparks künftig etablieren werden, welchen Service sie bieten können und wie das Ganze auch noch lukrativ für die Betreiber wird, darüber hat sich die BayWa Mobility Solutions (BMS) Gedanken gemacht. Die BMS gehört zu den Unternehmen, die im Rahmen der Deutschlandnetz-Vergaben einen Zuschlag für Ladeparks in Bayern bekommen haben. Wie das Unternehmen diese Aufgabe angeht, erläutert uns CEO Christian Krüger im Podcast.
Zur Person:
Christian Krüger
ist seit fast 20 Jahren in verschiedenen Funktionen bei der BayWa AG tätig, u. a. als der Leiter der Geschäftseinheit Tankstellen/E-Mobilität. Seit Anfang 2020 ist er Geschäftsführer der neu gegründeten BayWa Mobility Solutions GmbH, die auch für den Aufbau der Ladeparks verantwortlich ist.
Hörtipp:
Elektroautomobil-Podcast Episode #078: Das Deutschlandnetz
  continue reading

Chapter

1. Die Tankstelle der Zukunft (00:00:00)

2. Vorstellung von Christian Krüger und der BayWa Mobility Solutions (BMS) (00:02:04)

3. Die BMS im Deutschlandnetz (00:06:13)

4. Was Ladeparks attraktiv macht (00:11:27)

5. Wie und wann rechnet sich ein Ladepark? (00:15:57)

6. Dynamisches Pricing (00:23:30)

7. AC- vs. DC-Laden (00:28:45)

8. Abschluss (00:31:21)

89 episode

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Nicht erst mit dem Start des Deutschlandnetzes, sondern bereits seit einigen Jahren entstehen immer mehr große Ladeparks an den Autobahnen und anderen Straßen. Die Ausstattung der Ladeparks variiert dabei sehr stark, manchmal findet man nur einige Ladesäulen vor, an anderen Orten sind die Stationen mit Restaurants, Toiletten, einem Shop und weiterer Infrastruktur ausgerüstet und in einigen Fällen wird der Ladepark einfach an vorhandenen Tankstellen angeschlossen.
In welcher Form sich die Ladeparks künftig etablieren werden, welchen Service sie bieten können und wie das Ganze auch noch lukrativ für die Betreiber wird, darüber hat sich die BayWa Mobility Solutions (BMS) Gedanken gemacht. Die BMS gehört zu den Unternehmen, die im Rahmen der Deutschlandnetz-Vergaben einen Zuschlag für Ladeparks in Bayern bekommen haben. Wie das Unternehmen diese Aufgabe angeht, erläutert uns CEO Christian Krüger im Podcast.
Zur Person:
Christian Krüger
ist seit fast 20 Jahren in verschiedenen Funktionen bei der BayWa AG tätig, u. a. als der Leiter der Geschäftseinheit Tankstellen/E-Mobilität. Seit Anfang 2020 ist er Geschäftsführer der neu gegründeten BayWa Mobility Solutions GmbH, die auch für den Aufbau der Ladeparks verantwortlich ist.
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1. Die Tankstelle der Zukunft (00:00:00)

2. Vorstellung von Christian Krüger und der BayWa Mobility Solutions (BMS) (00:02:04)

3. Die BMS im Deutschlandnetz (00:06:13)

4. Was Ladeparks attraktiv macht (00:11:27)

5. Wie und wann rechnet sich ein Ladepark? (00:15:57)

6. Dynamisches Pricing (00:23:30)

7. AC- vs. DC-Laden (00:28:45)

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